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逆势显真功福特全顺8月同比增长1178

2020-02-15 12:57:28来源:励志吧0次阅读

逆势显真功 福特全顺8月同比增长11.78%

据中国汽车工业协会统计,2014年8月份客车整体销量4.97万辆,同比增长9.73%,较上月的19.16%有所缩减。客车细分中,轻客以3.62万辆的销量占客车市场份额的72.91%,所占份额与上月基本持平,但同比增幅15.28%较上月的18.72%略有缩减。在轻客市场整体增幅缩减的背景下,以福特全顺(同比增长11.78%)为代表的少数企业抗住压力继续保持两位数的同比增长。

轻客市场竞争激烈,销量前五再度洗牌

8月轻客整车销售前五名依次为金杯汽车、福特全顺、东风汽车、南京依维柯和安徽江淮。对比7月数据,北汽福田与厦门金旅分别跌出前五榜单。

轻客品牌

本月销售

8月同比增长%

7月同比增长%

轻型客车整车

36200

15.28

18.72

金杯汽车

9344

4.01

1.97

福特全顺

5037

11.78

11.00

东风汽车

3420

-8.46

-

南京依维柯

3009

-12.68

-9.70

安徽江淮

2841

19.62

-

安徽江淮销量以较快增长堪堪挤入销量前五榜单。南京依维柯排名第五,销量同上月2448辆相比虽有所上升,但同比增长较上月再度走低。东风汽车在7月中销量尚未进入轻客市场销量前十企业,而本月则顶替北汽福田位居第三,销量震荡幅度较大。福特全顺则在整体轻客市场销量同比增幅缩减的逆势下,继续保持正向增长。但金杯汽车却也没能摆脱轻客市场同比增幅缩减的势头,较上月同比增幅进一步缩减。

对比轻客前五榜单企业的销量情况,不难看出,国内轻客市场的发展任重而道远。除福特全顺在保证销量排名的前提下,仍能做到保证企业较快发展、销量同比增幅稳定增长之外。部分企业仍处于市场探索期

,单月销量虽可圈可点,但难以保持。久居轻客市场前五的金杯汽车和南京依维柯两家企业,却在同比增长数据表现中连连失利,产品更新换代等问题亟待解决。

销量增幅仍需实力保障,福特全顺逆势把握机遇

福特全顺销量稳健增长的喜人成绩,并非一日之功,而是着眼当下,积极探索而得来的企业实力的体现:

紧抓欧系轻客大盘

随着国内的城镇化发展与汽车市场的消费升级,以灵活多变、舒适度高、承载空间大、可靠性强等优势,备受消费者推崇的欧系轻客已逐渐成为轻客购买中的首选产品。而福特全顺无论是从品牌形象、外观设计还是驾乘舒适性等多个方面,在国内向来都是有口皆碑。卓越的品质保障,也帮助福特全顺牢牢紧握欧系轻客市场大盘,成为欧系轻客市场中名副其实的领导品牌。

把握技术发展路线

因中央对淘汰黄标车力度加大,轻客市场的更新频率也随之提升。福特全顺旗下的新世代全顺率先达到国五标准,所搭载的PUMA2.2L发动机,不仅保证了优良的动力性能还进一步降低油耗和排放。节省油耗的同时,更积极响应了国家向污染宣战的号召。凭借在行业中的超前技术水平,也使得福特全顺时时把握住国内欧系轻客的正确发展路线。

加大力度优化营销

长期以来,福特全顺一直以营销渠道广、服务质量优深受国内消费者肯定,但福特全顺并未止步于此,持续探索并进一步优化服务渠道仍是当前的一大重点。据笔者了解,9月1日,福特全顺品牌旗下车型的专属子页面在福特中国官()正式上线,这一举措为消费者获取全顺车型资料提供了更加便利的平台。

福特全顺的稳健增长的确来之不易。在国内轻客市场需求扩大的同时,行业竞争也愈发激烈。企业唯有积极进取、不断创新,手中握有硬功夫、硬实力才能紧跟市场需求、把握市场机遇。

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